Схема работы центрального замка на джете 1990

После этого мы вырезали в родных резинках отверстия для прокладки проводов. Оранжево-фиолетовый провод Сигнал запирания - положительный импульс +12 В, подключенный через резистор 620 Ом. Пробег 329100 км Метки: аксессуары 12857 просмотров Молодца! В зависимости на каком проводе появился сигнал, происходит закрывание, либо открывание центрального замка.

Схема двухтрубного тупикового отопления

КПП, а также 3-ступенчатой АТ, выпускаемые с 1984 г. Сигнал отпирания - положительный импульс +12 В, подключенный через резистор 2,7 кОм. С ее помощью мы соединили соленоид и саму защелку в замке двери. Обращайтесь с пультом дистанционного управления осторожно. Провода выходят из двери и находятся в том же разъеме. Сигнал со стабильным кодом может быть легко обнаружен ворами, которые специализируется на краже машин. Чтобы подключить пневматический центральный замок нужно найти в машине любой из трех проводов управления, разрезать его и подключить два провода от сигнализации по схеме-I.

Попробовали так несколько раз, а затем стали собирать обшивки обратно! Удобнее использовать провод Водительской двери по схеме синий .